top 5kualifikasi moto 3 qatar 2015 Maret 28, 2015
Posted by danisubject in Uncategorized.1 comment so far
daftar top 5 kualifikasi moto 3 qatar . 2015
1.masbou 2.06.170
2.vinales
3.antonelli
4.bagnaia
5.mcphee
penganiayaan dan perebutan kemerdekaan kasus Hello kitty NK hanya di vonis rehab 2 tahun Maret 27, 2015
Posted by danisubject in Uncategorized.15 comments
Rehabilitasi selama 2 tahun sepertinya kurang untuk membuat para pelaku penganiayaan yang keji ini sadar apa yg telah di perbuat imo . putusan ini di pilih dengan alasan jika di penjara hanya merusak masa depan . saya apakah adil ketika orang merusak masa depan orang lain dan hanya di suruh rehab ? menurut saya sih tidak rehabilitasi memang baik tetapi apakah itu cukup untuk membuat mereka sadar ? para pengkonsumsi narkoba pun setelah rehab bisa kumat . rehabilitasi 2 tahun dirasa tidak adil oleh ibu korban dan korban itu sendiri . dan 4 tersangka lain masih menjadi DPO .
pie iki …. apik tenan kok an yang nyuri buah padahal ga tau di penjara lama lah ini jelas penganiayaan apalagi NK adalah yang memasukan botol ke organ vital cuman di suruh rehab 2 tahun . walaupun muda . dilihat dari kelakuan pun jelas bahwa yang ini benar benar sengaja dan bahkan saya pernah membaca berita Tersangka ini puas dan tidak merasa bersalah atau apalah ….. pie iki (gimana) adil nggak ??????
Launching Vario 150 dan 125 Fi di JCM yogyakarta joss gan ,,,, ada test ride lagi gallery ajahhh males nulis Maret 18, 2015
Posted by danisubject in first sight, photographer, Test ride.Tags: lampu vario, mesin vario, tes ride, vario 125, Vario 150, vario modif
7 comments
ini marc marquez kw berapa jall
Live report , launching honda vario 150 fi JCM yogyakarta Maret 18, 2015
Posted by danisubject in Uncategorized.add a comment
raono raisa 😀
joss aksel 150 cc vario
akhirnya CBR 150 lokal rantainya lepas , mampir bengkel honda cuman 5ribu buat ngencengin Maret 17, 2015
Posted by danisubject in CBR 150, DIY, mbengkel.Tags: Bengkel Honda, CBR 150 R, Motor baru, rantai lepas
7 comments
cbr lokal yg biasa ane pinjam 😀 akhirnya lepas juga dari tempat nya , gara gara kelamaan ga dikencengin eh setelah mo pulang dari stadion sultan agung untuk kepentingan tertentu cielah ,,, rantai nya tiba tiba lepas , berbunyi srek srek suara rantai
dengan gak panik …. coba melihat depan nya apakah copot juga … beruntung nya depan nya ga copot .. kalo depan nya copot abis dah ga bisa jalan ….
untuk kasus yang seperti ini … ngembali in semetara ya kayak sepeda yang rantai nya lepas … pasang lagi ke gear set terus jalanin mundur … kepasang deh … terus dengan low speed yang low banget ,, nyari bengkel honda terdekat
…. setelah nemu bilang sama montir/mekanik nya . mas kencengin rantai . aku kira setiap bengkel resmi disediakan satu paddock untuk motor fairing … jebul gak ada gan . ini seharusnya di lengkapi oleh ahm . masak iya ada motor fairing di produk di bengkel nya ga ada paddock nya . untungnya di bengkel ini ada dongkrak . akhirnya rantai kencyang lg dan aman buat miring miring eh …
harganya berapa mas … ngencengin plus dikasih pelumas cuman 5 rb lek ..
ketutupan NMP 😦
abis itu pulang dengan selamat
iseng iseng jejerin CB 150 R sama CBR lokal sama foto foto ra jelas :D BW killer ati ati …. ga jelas juga :D Maret 17, 2015
Posted by danisubject in CB 150 R, CBR 150, motor baru, review, Test ride.Tags: CB 150 R, CBR 150 R lokal, stadion Sultan agung
9 comments
kopdar sama temen …. cuman mau bedain CB sama CBR 😀 . di bagian handling seperti postingan kemarin …. ane ngerasa cbr emang paling joss tapi pas ane nyoba kemarin . rantai lagi kendor kendornya … seperti hubungan kendor sama mantan 😀 halah . sebenernya ada juga video buat perbedaan suara sendalpot nya tapi males upload … kapan kapan aja kalo ke warnet
nyeting stasioner … masak 1000 rpm lak yo edan … minimal 1500 jeee
NMP ane yang paling cupu … yang lain pada tinggi ane rendah sendiri 😀
CB vs CBR lokal
 
masih bersih
jero tenan
karatan og pie
ini yang namanya kondensor ???
CB V CBR
 
 
ga miring amat … banyak pasir bahaya
hampir nabrak kameramen 😀 hahahaha
 
NMP 😀
 
uwes lah itu aja … males banyak omong 😀
apa yang buat motor bapak bapak terlihat sangar secara cepat …. jawabanya kepalanya gan berikut foto nmp ane nyopot kepala hidrosepalusnya :D Maret 11, 2015
Posted by danisubject in DIY, MODIF.31 comments
hari itu adalah hari iseng ane ….. niat nya mau ganti lampu eh malah keterusan sampe nyopot speedo meter …
jebul ketika di copot . motor bapak bapak yang biasa ane pake langsung berubah seketika .. dengan shock muscular beuh . yang keliatan dari depan . begitu polosnya aduh … ini ngomongin apa yak … langsung aja dah . jangan di tiru ini cuman buat di kampung ajah …. pas lagi kurang gawean tok 😀
malah kayak apa an ini motor 😀 hahaha .
ra nggenah dot com 😀
yuk ganti visor helm…. Maret 10, 2015
Posted by danisubject in DIY, MODIF, Servis.11 comments
karena pisor ane jelek dan kotor malah ga bisa buat liat dengan jelas .. daripada tabrakan kan mah ngeri … bisa sih buang beli baru helm nya . tapi kalo sayang atau males beli atau duit nya kagak ada bisa nih cuma ganti visor …. ini berlaku buat all kind of helmet . koyone 😀 liat ajalah list di si penjual visor
visor ane beli di kaskus seharga 55 rebuh dah plus ongkir … menurut ane mayan lah ,,, sebanding ma kualitasss di injek ga pecah … itu sih kata seller beserta gambar visor nya di injek . ane ga nyobaa pecah mah berabe 😀 haha ga jadi ganti dong … okeh kebanyakan cing cong to the point yuk ..
ganti visor helm biasanya jarang yang pas dengan helm asli jadi pembelian visor sering nya beserta rachet … rachet itu yg di pinggir yang sebagai pemegang beserta poros visor naik turun . minta kepada seller buat ngepasin helm yang agan punya … biasanya sih lengkap . kalo pun kagak ada pasti dibor in biar pas .. kayak punya ane . oh iya ini ga cuman buat helm trx doang yak banyak varian macam macam .
okeh step by step :
pertama agan copot lah visor . caranya dengan narik atau di tekan atau apalah sesuai ratchet helm agan sampe sampe pemegang nya membuka sedikit biar visor bisa copot . lakukan di kedua belah pihak eh .. lakukan di kedua ratchet sampe ga ada visor yang menempel . kayak visornya bejibun aja 😀 .
kecopot semua .. baut jangan ilang ..
next setelah kecopot pasti ada nyang namanya sekrup . ini sih langsung lepas aja tingal di putar putar . ati ati rawan aus karena bahan baut nya plastik . jangan dibuang yakk ini baut dipake buat ngencengin visor yang mau kita (kita elo aja kalik gue nggak) pasang . setelah kecopot ratchet aslinya silahkan dibakar eh maksut saya disimpan terserah mo abang apain eh malah ..
kecil kecil gini . kalo ilang bisa mewek hihihi
abis itu kalo visor yang mau dipasang di helm kita masih nempel ke ratchet di lepas ratchet nya .. buat ngencengin baut harus dilepas .
di tekan tuh tuas ntar bisa copot
setelah dilepas di pas in lubang nya terus di kencengin pake skrup .. setelah ratchet kepasang .
agan pasang dahh visor nya kebalikan dari nyopot .
 
jadi deh visor baru nempel di helm lama .. jadi bening . kalo ane sih milih yang clear bening . why karena kan sutandar nya smoke masak iya mau yang sama lagi .. mau nyoba yang beda dong ya . bener aja setelah ganti pandangan langsung cerah menatap jalanan . HD cuy wakakak ga berlaku sama yang matanya minus kayak ane karena visor ini ga dilengkapi lensa minus hahaha 😀 .
 
i do what i want i will keep the film on .
di copot juga stiker nya
bagi yang punya benda kayak gini di semprot aja ke visor .. baiknya visor di lepas lalu di semprot di kedua sisi
disuruh 20 cm gan .. 😀 pake penggaris hahaha biar presisi ….
yang lain cuman kain bersih aja buat ngelap
setelah di semprot ….
tunggu 5 menit … setelah itu siap di hidangkan di lap
kinclong cuy ….
review nya next artikel
ati ati pengen :p
gallery slalom yang kemarin :D telat yoben … pake kamera butut … Maret 9, 2015
Posted by danisubject in balapan, slalom, stadion mandala krida, WISATA.7 comments
pake banyak cingcong dulu
kemarin kan ada acara lomba slalom nih .. ane cuman ngikutin 1 jam atau 2 jam an … cuman ngeliat mobil muter muter dengan catatan waktu secepat mungkin … ketika moto dengan kamera ane yang rompal gini pernah jatuh dll . ternyata masih bisa jadi keren . lucunya pas ane pake buat moto fun race di stadion maguwo .hasilnya amburadul kira kira kenapa yak . ane lugu dalam bidang slalom . gak pernah liat balapan yang nasional 😀 ahaha sekalinya nonton cuman moto moto … terus ngibrit
yang ini bukan asap mesin yak hahahaha
Review … CBR lokal seharian bersama ane CBR lokal emang joss gandos cihuy Maret 9, 2015
Posted by danisubject in CBR 150, motor baru, review, Test ride.21 comments
pertama tama sih …. ga tau mau ngomong apa . cbr 150 lokal ini emang besar untuk seukuran 150 cc …. rangka yang mirip dengan cb .. membuat ane pangling ini cb bisa segede gaban … body yang di lebarin dan membuat ruang kopong … walaupun kopong buat modif pun susah lek …
oh iya sebelum diajak riding periksa dulu sidoi ya .. sapa tau kehabisan air radiator kayak cbr ini bersama ane … ngeliat lhoh air radiatornya ilang ,,, ane masukin air lah 😀 karena ga ada coolant , oli sih berada di full
posisi riding dulu aja deh …..
riding experience bersama cbr lokal setelah lama bersama naked bike alias new megapro membuat posisi riding berubah seketika walaupun nmp ane dah ganti stang jepit 😀 . yang bikin beda adalah posisi kaki ,,, jok yang agak jauh dari stang … tangki yang jebobog alias gede lebar bikin enak buat tiduran … posisi duduk yang agak nunduk ga terlalu bikin capek kalo naik lama ….. tapi jok yang panjang bikin ane bingung … gimana kah posisi paling jos kalo duduk … apakah yang paling belakang tengah atau depan …
performa ….
yah untuk sebuah motor yang ber volume 150 cc … dan punya double camshaft … motor ini enak buat mid-hi rpm .. kalo low sampe mid ga enak … kayak lemot gitu dah … tapi kalo launch drag race pake cb … serasa nendang cuy … kencang beda kayak nmp ketika mau launch drag .. ketika cbr launch pasti kan setengah kopling terus full .. nah ketika setengah ke full ini serasa ban kayak selip
stability ..
ketika ente naikin ini motor . serasa seperti motor biasa . perasaan itu berubah ketika agan mulai jalan ..sebuah kestabilan yang ane rasakan adalah enak banget buat miring miring … seakan akan cbr ini adalah benda diam tak bergerak jadi agan bisa knee down dll .. rasanya itu enak banget ….
BOROS ??????
jiah Honda kok boros , NSR percaya kalo boros . all new cbr ini dikasih ke ane cuman 1 bar , dan itu cuman ane beli in 10 rb pertamax plus , edyan ane pake riding jalan jalan pun ga habis habis , kalo nmp ane sih 1 bar kudu ati ati .
beberapa minus yang ane dapet dari motor seharga 29 jeti … mungkin sekarang 30 yak
rantai kendoooor
beuh rantai yang cepet kendor membuat agan sibuk sendiri buat mbenerin kekencangan rantai motor …. bahkan kalo saking kendor nya .. setiap engine brake terus di gas setelah narik kopling . agan bakal dengar bletak … kayak mau los dan itu bisa berulang ulang setiap agan melakukan nya ….
solusi .. beli lah rantai after market yang sudah terbukti . misal sinnob . sebagai peganti rantai yang menurut ane inferior dari mesin yang bisa nelorin 17,1Â ps
gear shifting/miss gear …..
gear shifting yang agak ngisruh setiap mau naik gear 1 ke 2 … sering banget kena slip gear … balik ke netral … terserah agan bilang ane ga bisa ganti gear atau gimana .. kalo ngerasaain sendiri nanti juga bakal bilang ganti gear 1 ke 2 agak ngeselin … netral yang agak susah ketika motor masih adem atau pas lagi ga gerak ….
mungkin segitu aja yang bisa ane sampaikan . CBR ALL NEW LOKAL emang joss gandoos cihuy cihuy 😀 sepadan sama harga cocok buat remaja , cocok buat penyuka fun race .
ngintip artikel berikutnya yuk
kira kira ane ngapain nih ??? bakar mesin ? maling radiator ? atau mau ganti klakson beserta relay? ‘:| malah di omongin hahaha tunggu ajah …
danisubject's Blog 