Karena iseng new megapro seorang blogger ganti punya satria f 150 Maret 6, 2016
Posted by danisubject in Knalpot, MODIF, New megapro.Tags: mega pro, megapro, new megapro, satria, satria 150, satria f
7 comments
Halah …. Judulnya kok ra nggenah … Tp emang asli lol .. New megapro blogger pinggiran ini knalpotnya pake satria f . selain Aman dari razia (HARUSNYA) knalpot ini lebih kencang dari standar …
Berikut suaranya di yutub …
m.youtube.com/watch?v=I0SxRS54WxY
Kalo link hp nya ga bisa . komentar dibawah gan
Mbengkel #1 cara ganti lampu rem yang bener November 20, 2015
Posted by danisubject in DIY, mbengkel, MODIF, perawatan.Tags: bohlam, bohlam rem, brake, cara, cara ganti, cara ganti lampu, ganti lampu, lamp, lampu, lampu belakang, lampu merah, lampu rem, mega pro, megapro, new megapro
5 comments
lampu rem … salah satu lampu vital yang harus ada di motor legal . kalo motor balap sih masa bodoh … tapi tetep ada lho di moto biji . saat rain saja dihidupkan lampu belakang yang hidup terus tapi ga terlalu menyilaukan … eh malah ngelantur … oke deh. .. kita bicarakan dulu lampu yang mau di ganti …. lampu yang ane ganti sih standar … secara sama aja kalo mau ganti led … oke deh . lampu bohlam itu watt nya gede boros listrik … dari pada boros listrik sama lampu . asal tau aja lampu bohlam agak mudah putus … caranya biar lebih awet .. JANGAN PEGANG KACA BOHLAM … karena kaca bohlam jika terkena tangan bakal meninggalkan bekas minyak yang bakal memperpanas bohlam dan memperpendek umur lampu .
pasien kita hari ini adalah NMP . New megapro cuman butuh obeng + , tapi kalo pertama kali nyopot mending copot semua body dulu . biar tau gimana cara ngeluarin yang bener …. sebenernya mudah . tinggal kendorkan 2 sekrup di lampu rem … abis itu tinggal dorong lampu agak kebawah terus tarik nanti mika akan tercabut … abis itu teken lampu dan puter ke kiri lalu lepas deh lampu nya …. sekarang hati hati ambil lampu pengganti nya .. kalo bisa sih pake perantara misal sarung tangan kek .. kalo ga ya pegang bagian besi lampu rem nya …
jumlah dua …
teken kebawah
goyang goyangin sampek lepas
item euy
teken puter ke kiri
bisa diliat kabel atunya putus
jangan sampek kena kaca
kalo mau masang tinggal diputer ke kanan . kalo ga bisa jangan di paksa . agan kebalik . coba lampunya diputer
bakal masuk
jangan kayak alay ya
kesempatan bagus buat bersihin
pasang
jangan lupa di sekrup
gampang kan …. tapi kebanyakan suruh masangin ke bengkel padahal gampang ee banget … kalo gini kan bisa makin mengenal kendaraan agan agan sekalian …. .
.
bye gann berjumpa lagi salam blar blarrrr
yuk masang saklar rahasia di New Megapro 2011 Mei 15, 2015
Posted by danisubject in mbengkel, MODIF, New megapro.Tags: engine kill switch, megapro, new megapro, saklar rahasia
9 comments
halo , kali ini Subjectdani mau nunjukin nih caranya buat saklar rahasia atau engine kill switch di New megapro karbu 2011 . pengen masang saklar rahasia ini berawal dari banyak nya maling maling … walaupun sepele tapi mungkin juga buat menunda para maling buat membawa lari motornya . soalnya di stater sampe aki tekor ga bakal hidup 😀 . tapi semua ini ga bakal berguna kalo maling nya bawa pick up 😦 . oh iya saklar rahasia ini kalo mau dijadiin engine kill switch juga bisa .. tinggal naruh saklar buat engine kill switch atau beli saklar tiger revo dll .
oke langsung aja , alat alat nya sih sederhana :
- solder
- tang
- kunci untuk ngeelepas tangki
- obeng
bahan nya …. :
- kabel
- socket yang pas dengan socket pulser
- saklar tentunya
- isolasi
oke step step nya ….
kalo saya …. lepas semuanya dulu seperti body , tangki , jok . biar gampang garap nya 😀 karena ini pertama kali nya buka semua sendiri biar apal juga motor bawaan kayak gimana .
oh iya kalo mau ngelepas tangki jangan lupa ini ya , selang bensin dilepas , kran bensin off , kabel penerima sinyal isi tangki
tangki nmp cuman punya 1 baut jangan bingung . cara nyopot nya tangki di majukan goyang goyang kan
udah terlepas
obral cuy eh…..
pertama cari kabel pulser motor anda … kalo di New megapro ada di bagian kiri motor tertutup oleh cover karet dekat sama aki warna kabel biru strip kuning . yang kabel nya menyendiri .
yang udah terlepas
setelah ketemu lepas deh . dicek . coba ngehidupin mesin dengan kabel itu terlepas . bisa hidup nggak . setelah di cek siapkan kabel yang udah ada socket nya . tinggal di pasang deh … di rangkai
langsung di tancepin . di isolasi biar ga korslet
sebenernya ini simple banget . cuman memper panjang kabel pulser di beri saklar udah gitu aja ….
pastikan terisolasi dan ga bisa korslet …
setelah itu taruh saklar di tempat yang menurut agan paling tersembunyi .. kalo saya di balik jok .. agak ribet harus buka jok dulu biar bisa mati in nya 😀 . jadi cari yang tersembunyi dan mudah dijangkau biar ga ribet .
nah selesai tuh … udah jadi saklar rahasia atau engine kill switch … motor jadi lebih aman deh …
semoga cara ane ini bisa bantu . buat orang galau pengen buat saklar rahasia tapi nggak tau caranya
danisubject's Blog 